菜鸟网络+天天快递=？答案现在揭晓！
4月11日，菜鸟网络和天天快递在杭州举行“云+端”战略合作签约仪式，宣布双方达成基于菜鸟网络“物流云”和天天移动客户端“天宝”的“云+端”合作，在6月30日前完成基础核心“云化”，在9月30日前完成业务支撑“云化”。
这是菜鸟联盟成立后，菜鸟网络首次与快递企业达成合作。
1.“云+端”有何神奇之处？
菜鸟网络快递事业部总经理王文彬表示，物流已走向“云+端”的智能化时代。在庞大业务量的处理压力面前，中国快递业背后庞大的运营体系需要更加快速和低成本的系统化和高度信息化解决方案。
近年来，云计算改变了企业信息化解决方案的生成方式，并有望助力快递物流企业实现弯道超车。依托于中国最大的云计算服务商阿里云，菜鸟网络推出的“物流云”能迅速生成针对不同客户需求的解决方案。
与首个“上云”的快递企业韵达不同，天天与菜鸟网络的合作是基于天天移动客户端“天宝”和菜鸟网络“物流云”的“云+端”模式进行。这种模式可以满足消费者对定制化快递服务的需求，赋能快递企业，使快递企业系统科技化和智能化程度更高，降低运营成本，提升运营效率。“如果每个包裹能节省一毛钱的成本，未来在千亿包裹的环境下，总成本可节省一百亿。”
2.天天快递：借“云+端”实现弯道超车
天天常务副总裁陈向阳表示，企业改组三年多以来，致力于提升客户体验，因此推出“天宝”，改变快递员传统结算模式，以接近于直营模式的方式进行网络管理。在实际操作中，天天发现急需能处理大批量业务的数据处理能力，而菜鸟网络“物流云”拥有这样的能力。同时，降本增效也是双方达成合作的重要原因。在业务量持续提升的前提下，传统运营模式难以为继。
“天天要发展，端拥抱云是目前的上佳选择，同时也有望借此实现在业内弯道超车。更多基于云与端合作而激发的增值服务需求也可以直接增加快递员收益。”——陈向阳
记者从菜鸟网络了解到，“物流云”可提供安全、稳定、弹性的基础设施和中间件平台，以数据和连接驱动物流生态建设，赋能合作伙伴。
具体到业务层面，“物流云”可根据消费者历史数据挖掘为其进行“行为画像”，满足其个性化服务需求；可为快递企业提供准确业务量数据和最优派送线路。同时，“物流云”成本更低、扩展更强，兼顾隐私和数据开放，实现异构服务商的互联互通，加强终端揽派资源的部署和监控。云侧计算与端侧体验的合作模式有望成为未来快递业的“标配”。
天天方面表示，与现有模式相比，“上云”可缩短信息传输链路，云直接管理到端，省略中间环节，更快地将相关信息和客户需求即时反馈给快递员，使其据此灵活调整服务行为，以提升消费者服务体验。同时，云计算可大幅降低企业因硬件设备更新换代过快而产生的运营成本，进行弹性扩张，使企业更适应“实名制”后的市场环境，赋予企业发展更多的想象空间，是企业“借力”发展的体现。
据记者观察，天天在无线端的发展，是双方达成彼此合作的重要基础。目前，天天已实现派费通过支付宝直达快递员账户。此举直接加强了快递员与网络之间的联系。在与菜鸟达成合作后，天天网络的无线化程度将继续提升。这种提升能否成为天天在业内的比较优势，以及能对加盟制快递企业网络的加固起多大作用，仍有待于“上云”后进一步的市场反馈。