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愿所有的快递三轮,都能妥妥地上路!

    今天,深圳“禁摩限电”暴力执法的视频和照片在网上热传。“被执法”的快递小哥,显得那样的弱小,一脸无奈与无助,刺痛了无数快递人的心。

    “禁摩限电”,禁的限的是普通百姓的生计。快递三轮,凭什么不让上路?

    谁来帮帮深圳的快递小哥?

    深圳交警、派出所、协管员及广大便衣们,你们知道吗?广东省长都喊话了:支持快递车辆便捷通行!

    日前,广东省政府召开第十二届70次常务会议,省长朱小丹主持会议。会议研究并原则通过了《广东省人民政府关于促进快递业发展的实施意见》。朱小丹指出,快递业对流通环节起到了带动作用,对供给侧结构性改革起到了发动作用。

    《意见》围绕重点任务和省快递业发展中的瓶颈问题提出了七项具体保障措施:一是深入推进简政放权。二是强化市场监督管理。三是完善法规规划体系。四是加大财税扶持力度。五是加强用地保障。六是支持快递车辆便捷通行。七是加强人才队伍建设。《意见》还对重点任务和保障措施进行了责任分解,明确每项工作的责任单位。

    深圳交警、派出所、协管员及广大便衣们,你们还知道吗?其实,深圳快递员们正在面临的三轮车通行难题,在全国很多个地方,包括同省的广州,都根本不是问题——

    广州:拟对非机动车摩托车五禁 快递邮政不受影响

    3月29日上午,《广州市非机动车和摩托车管理条例》(草案)提交广州市十四届人大常委会第五十次会议进行审议,“条例”明确广州拟对非机动车、摩托车实施“五禁”管理制度,分别为“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁停”以及“禁营运”。

    需要指出的是,条例规定邮政(含报刊投递)、快递等行业可使用符合快递专用电动三轮车国家标准的电动三轮车在规定区域内从事社区配送服务。

    郑州:邮政快递投递离不开电动三轮车

    在今年两会上,开封市委书记吉炳伟接受了本报记者专访。据吉炳伟介绍,开封是一座古城,老城内街道相对较窄,特别是随着近年来开封文化旅游业的蓬勃发展,市内交通问题日益突出。目前,一般机动三轮车在开封市区是禁止通行的。但作为特殊行业,邮政快递的投递又离不开电动三轮车。为此,在充分研究的前提下,对邮政快递业电动三轮车实行特殊管理,以保证其在城区便捷通行。

    为解决邮政快递三轮车城区通行问题,开封对末端投递电动三轮车进行规范,在车型、外观、行驶速度、遵章守规等方面提出了统一要求。符合要求即可安全上路。

    目前邮政快递推出的标准化营运三轮车,既满足了行业服务需求,又兼顾了开封市的城市环境建设,成为开封市城区街头一景。

    河北衡水:将优化邮政快递车辆通行环境

    近日,衡水市召开市政府第39次常务会议,审议通过了《关于推进“互联网+”行动的实施意见》,邮政业再获利好政策。

    实施意见明确要大力推进农村电子商务,实施“快递下乡”工程;大力发展跨境电子商务,推动跨境电商快递产业园区建设,扩展综合服务功能,提升邮政、快递对跨境电子商务的支撑作用;推进物流(快递)末端配送体系建设,进一步优化邮政、快递车辆通行环境,制订配送汽车、电动三轮车等管理措施,保障文明驾驶、便利通行;大力发展智能快件箱、冷链储藏柜、代收代投服务点、共同配送站(点)等新型配送模式,解决物流(快递)配送“最后一公里”问题;加快推进快递与制造业的联动,支持制造企业依托物流(快递)网络开展综合集成制造和分销配送,提高生产组织化水平。

    宁夏石嘴山:邮管局与交警合力 推快递三轮上路

    在宁夏自治区石嘴山市这样一个西北小城,当地邮政管理局与市交警部门合力,共同推出规范快递电动三轮车管理的三项措施。

    一是先试点上牌管理,再全面推广。先在石嘴山市大武口区试点,对快递电动三轮车参照机动车辆进行上牌管理,取得经验后在全市推广。     二是人、车、企业一一对应,严格实施精准管控。经石嘴山局审核同意的快递电动三轮车,由市交警部门监制发放统一牌照,牌照编号与快递企业、快递员一一对应备案,无牌照车辆一律不得在市区通行。     三是先普法,再严格执法。对市区所有快递企业快递员进行交通安全法规的系统培训,交警部门将根据监控抓拍,对不文明行为进行通报教育,对违法违规行为依法严格处罚。 随后,两部门联合发布《关于规范全市邮政、快递电动三轮车辆及其驾驶员管理的通告》,自3月20日起,所有快递电动三轮车均需悬挂正式牌照。     甘肃:为快递提供通行便利条件     近日,甘肃省政府出台《关于全面推进快递业发展的实施意见》,确定了发展省快递业的基本原则、发展目标和重点任务,提出了任务落实责任单位及政策措施。     《实施意见》确定了培育壮大企业规模、构建完善服务网络、衔接综合交通体系、全力推进“快递下乡”、推进“互联网+快递”、加强行业安全监管及建设专业人才队伍7项重点任务。同时,还提出了落实用地保障政策、加大财政金融扶持、提供通行便利条件、大力推进简政放权及加强组织保障5项政策措施。