深圳市快递车辆信息统计登记平台正式上线
2015年3月13日下午2时30分，深圳局举行了深圳市快递车辆信息统计登记平台启动仪式，深圳市快递车辆信息管理系统网络平台正式上线，这标志着深圳在破解“快递小客车”载快件难问题上迈出了跨越性的一步。
首批顺丰速递有限公司30台快递车辆完成了快递车辆及人员信息的统计登记，并在启动仪式现场领取了由市邮政管理局颁发的《深圳市快递车辆专用证明》。顺丰、中通、圆通等17家快递企业在深总部负责人及部分站点经理参加了此次启动仪式，共同见证了深圳快递车辆扶持政策的落地实施。
顺丰快递员工邓曜幸运地成为了领取《深圳市快递车辆专用证明》的第一人。启动仪式上，邓曜接过编号为SFX00001的《深圳市快递车辆专用证明》时说：“我这台车是自带车辆，以前出去收派快件时，会担心被查扣，现在拿了这个证，心里踏实多了。”
顺丰速递有限公司深圳负责人说：“深圳市快递车辆信息统计登记平台的正式启动，为深圳市的快递企业带来了福音，这将在很大程度上替我们快递企业解决了一直以来“快递小客车”载快件难等问题，为快递车辆实现便捷通行，提供了务实有效的支持与保障。”
此前，为破解“快递小客车载货难”问题，深圳局从五个方面推动交邮融合，形成政策、技术及管理的合力，加强对快递车辆统一规范管理，落实《深圳市促进快递业发展管理办法》，使快递车辆便捷通行政策扎实落地。
一、交邮融合，合力破局。 “快递小客车”作为现阶段快递企业运送快件较为便捷的运输工具，却在交通管理上属于客运机动车违反规定载货行为。为破解“快递小客车”送件难题，为快递企业创造良好的政策环境，深圳局积极向市交通管理部门争取政策，得到了市交委的大力支持。经过几个月的调研，反复征求多方意见，制定了《深圳市快递车辆信息统计登记管理办法（试行）》(下称《办法》)，实现政策上的交邮融合，为解决“快递小客车”载快件难问题提供了切实的政策支持。
二、合力开发，搭建平台。深圳局搭载交通管理部门的“交运通”执法管理系统，开发建设了“深圳市快递车辆信息管理系统”网络平台，并完成了测试运行。该系统实现了与“交运通”系统的数据互通。交通执法人员在执法过程中，对已录入系统的快递车辆将予以便捷通行。
三、技术创新，加强防伪。完成信息录入的快递车辆，给予发放《深圳市快递车辆专用证明》。证明印有“深圳市快递车辆信息管理系统”自动生成的二维码防伪标识，交通执法人员在执法过程中，利用“交运通”手持执法终端扫描二维码，即可辨别真伪。
四、细化程序，规范登记。《办法》规定，深圳市快递车辆信息统计登记由各品牌快递企业驻深总部统一办理。申办程序包括预审、网络初审、现场复审、核发证明等步骤。《办法》中的快递车辆包含了企业直营车辆和员工自带车辆，企业对这两类车辆管理需分别有相应的规范管理制度。
五、规范要求，统一管理。《办法》还对录入系统的快递车辆提出了统一规范管理的要求。快递车辆在从事快递服务时，须做到以下几点：一是营运时必须遵守各项法律法规，按照其营运范围和用途合法营运，不得从事与快递无关的经营活动；二是营运时要携带《深圳市快递车辆专用证明》，并放置于快递车辆挡风玻璃内侧；三是驾驶快递车辆的快递员必须具有快递从业资格证；四是快递车辆车身需按要求喷涂或张贴深圳市快递行业标志和快递企业专用标志；五是快递车辆为快递员工自带车辆时，车辆驾驶员必须为该快递员本人；六是自带快递车辆的快递员工离职时，快递企业必须及时清除该自带车辆车身的深圳市快递行业标志和快递企业专用标志。
下一步，深圳局将对全市近2万台的快递车辆陆续办理相关信息统计登记手续，使深圳快递车辆成为城市的一道靓丽风景线。